そんなことで、少し遅れ気味に淡路島に到着。
スタート地点でもある岩屋ポートビル駐車場に車を止めました。
結構狭いので、止めるなら屋上が良いと思います(^^;;
料金は一日止めておいても500円です。
ですが、道の駅に止める方も多いようです。
しかしですね、このスタートとゴールの両方を撮るのであれば、スタートは岩屋がベストです。
道の駅は岩屋の2kmほど手前にあるので、ゴールして撮影後、また2km走って戻らなくてはいけません。
日中、道の駅は混むし、500円払えば解決することなので、こちらを選びました(笑)
天気は晴れなのですが、ところどころで曇りと言う感じです。
気温は16度ですこし肌寒いです。
アームウォーマーとニーウォーマーを着けましたが、ちょうど良かったですね。
前半はほぼ平坦な道を進みます。
30kmほど走り、あっという間に洲本に到着。
ここから先はしばらく何も無いので、コンビニで休憩をした方が良いと思います。
その先から勾配が出てきます。
それも10%を超えてくる勾配なので、平坦ばかり走ってくるとリズムが掴めません(^^;;
でも勾配のある区間は長くありません。
この南淡路水仙ラインという道路ですが、ほとんど車が走っていません。
洲本から先は、一般的には内陸側の28号を使うようで、こちらは未開の地です。
まわりに建物もほとんど見当たらず、釣り人以外に人を見かけないぐらいです。
なので、海をバックに写真は撮り放題！
とりあえず景色という材料が良過ぎるので、適当に撮っても絵になってしまいます。
ここも平坦な道が続き、予定よりも早く進めているので・・・
正規ルートに小さな山をひとつ足しました。
ブルーが正規ルート、オレンジが山を加えた部分です。
この区間が勾配、距離ともに走りやすく、地元に欲しいぐらい(笑)
この風力発電、間近で見ると怖いぐらいに大きいです。
こんなのがグルングルンまわりながら、万が一あの羽が飛んできたらどうなるんだろう・・・
みたいなよく分からない想像をしてしまいます(^^;;
のどかですね。
南側は少し曇り気味で、じっとしていると肌寒く感じます。
道の駅うずしおに到着。
岬まで行こうと思ったのですが、微妙に距離があるのと、かなり下るので戻ってくるのが面倒(^^;;
岬にある施設も休業中とのことだったので、この景色だけで渦潮はパス。
ここまで来たら見てこいよって思うんですけど、気が乗らないと平気でパスする人間です(笑)
この鳴門岬でちょうど前半終了といったところでしょうか。
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