わたくしドグマに乗っています。
気がついたら4年が経ちました。
それまではプリンスの2015年モデル。
そして、あの頃はドグマもリムモデルが存在していたので・・・
ブレーキ以外は全て移植。
この頃はちょうど東京オリンピックの後でしたね。
カラパスがこのフレーム乗っていて興奮しました。
何度も言ってますけど、発注したのはこの前ですから意識してません(笑)
でも、オリンピックの時の画像見ていると、ほとんどリム使ってますね(^^;;
今日現在まで何も不満に思ったことありません。
わざわざ雨の日に乗ることもないし、悪路を走るわけでもないし・・・
シューの交換だって楽だし、ホイールの脱着も楽だし。
別にディスクを否定しているわけではないですよ。
ただ、リムからディスクへの移行は、良くなったというよりも、時代の流れなのかなと感じます。
こういった仕事をやっているので、たぶん一般の方よりも色々なフレームを見て触っていると思います。
このフレームはデザインがエロいなーとか(笑)
日本製はやっぱり仕上げが綺麗だし、軽さが異次元だなーとか。
どのフレームにもそれぞれ魅力があって、次はこれにしようかななんて考えたり(笑)
ホイールも色々触りました。
エンヴィは3セットやったかな。
こんな高級ホイール、自転車屋さんでもない限り触る機会ありませんね(^^;;
それ以外にも、リザーブだったりデュラだったりジップだったり。
次は何が来るんだろうなんて、ワクワクして待ってたりもします(笑)
そんな機会に恵まれているんだから、さぞかし妄想は膨らむと思われるかもしれませんが・・・
今現在、ドグマから乗り換える必要性が感じられません。
たぶん必要性というところに執着していたら、何かが起こるまで無理ですね。
つまり修復できないようなトラブル、事故や盗難。
それと部品の供給終了。
これが一番こわいかも(^^;;
既にブラケットカバーなど一部で生産終了が始まってますからね。
自転車も車と同じぐらいの価格帯になってきているんだから、せめて20年ぐらい作り続けて欲しい(笑)
もう年齢的にも、『機能』というポイントでフレームを選ぶことはなさそう・・・
それよりも、魅力というポイントがきっかけになるのかなと。
意外とクラシックなフレームに行くのかなとか・・・
つまり乗り換えるとしたら、物欲ですね(笑)
それが起きるまで、たぶん乗り続けると思います。
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