話は富士ヒル前に戻ります。
直前に追い込むのはあまり良くないのかもしれませんが、何もしてはいられず・・・
実はこの日、サイクルハウスイシダさんから富士ヒルの試走にお誘い頂いておりました。
ですが、この日の午前中は自治会の草刈り・・・
しかも入会してから初回の行事だったので、欠席するわけにはいきません(^^;
午前中は2時間ほどで草刈りが終わり、午後はフリーになったので出走。
いつもの141号を走り清里を目指します。
最初は28号が景色も良くて好きだったのですが、141号は日影も多いし暑い季節は良いかも？
そして勾配の感じもスバルラインと似ている感じがして、最近はこちらがメイン。
最近はパワーメーターの数値を気にしています。
全体を通して、どれぐらいのパワーで走れているか。
FTPの80〜90%（L3）を意識していますが、気にしていないと結構それ以上出ていたりします。
ダンシングなどで一時的に出てしまうのは仕方ないのですが、気がつくと継続して出ている時が良くない。
テンション上がって続けていると、後半で失速するのです・・・
富士山眺めながら、試走行きたかったなーなんて思ったり(笑)
下ったら今度は28号経由で再び清里へ。
さきほど141号から眺めた上にある橋が、こちらの八ヶ岳高原大橋。
141号よりも短距離で清里へ向かうので、当然平均勾配はこちらの方が上です。
景色は開けていますが、日影はほとんどありません。
真夏は急勾配に加えて日差しも厳しくなるので、熱中症に注意です！
週末の清里は結構賑わっています。
また当時のような賑わいを見せてほしいですね。
そして最後はポールラッシュ通り。
まっすぐで急な坂道です。
視覚的にも体力的にも、結構ヤラれる坂で結構気に入っています。
変態ですね(笑)
そして高原通りから見える富士山。
試走に行けなかったから、余計に最後まで意識してしまいました・・・
今回は終始FTP100%を超えないように意識しながらペダリングしました。
これ結構難しいですね。
つい苦しくなったりすると、力んで余計にパワー使ってしまったり。
ただ、後半の疲労感は明らかに違うもので、やっぱり重要な要素だと今更(笑)分かります。
本番の富士ヒルでも少なからず活かせたと思うので、今後も続けていきたいところです。
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