先日のライド中に発生したフロント周りからの異音。
ヘッド周りのトルクチェックを行いましたが、異音が出るほどの緩みはありませんでした。
お察しの通り、自転車のメンテナンス、修理に関しての知識はこの程度の者です(笑)
ということで自転車屋さんへ駆け込みます。
いつも突然ですいません・・・
早速診ていただいたようで、連絡がありました。
ということです(笑)
ベアリングの入荷まで、とりあえず錆を洗浄して頂いたようで、一度引き取りに行きました。
錆びてしまった原因は、もしかしたら洗車？と頭を過りましたが、そうでもないようです。
シールドベアリングにも関わらず、ある程度の走行距離で錆が出るようで・・・
湿度の影響なのでしょうか。
ヨーロッパは湿度低いですからね。
車でも気候の違いによる不具合の有無があります。
出るものは仕方がないのですが、問題はその頻度です。
僕のドグマは現在走行12,000km。
約２年間での走行距離です。
中には1万キロにも満たずに発生するパターンもあるそうです。
また、ベアリングの個体差もあるそうで、中には症状が出ないものも・・・
この辺が何というか、あちらの国ならではですね(笑)
僕のお世話になっている自転車屋さん、結構ドグマ乗りがいらっしゃいます。
この日も、僕のF、F12が2台、F10が1台入庫されていました(笑)
店長もF12を所有されています。
この錆の件、それなりに件数があるそうですが、メーカーはベアリング上下セットの供給？らしく、お値段そこそこ。
それに対応すべく、単体で購入できる同サイズの社外ベアリングを探してくれているようです。
だからちょっと時間くださいとのこと。
もちろん待ちます！(笑)
ヘッド周りのゴリゴリ感は多少ありますが、乗っていて特に問題はないとのことです。
やっぱり不安要素はすぐにプロに相談した方が良いですね。
原因はもちろんですが、それに関連する話も聞けたりします。
要する時間も圧倒的に早いのは間違いありません。
自分だけで・・・と考えると寒気がします(笑)
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