霧ヶ峰も良い季節

走行記録

先月は霧ヶ峰へ行ってきました。

ビーナスラインという道路ですが、美ヶ原の方まで続いてます。

でも、ほとんどの人達が霧ヶ峰ビーナスまでしか足を伸ばしません。

というのも、そこから先は秘境の地。

美ヶ原などに行く目的がないと、なかなか踏み入れないのかもしれませんね。

そんな奥地へ自転車で行ってみようと思い立ち、この日は白樺湖まで車でワープ(笑)

さすがに自宅から自走だと体力の自信がありません(^^;;

駐車場に車を止めて、まずは準備運動がてら白樺湖を一周。

一周3.8kmみたいで、ちょうど良い距離かもしれませんね。

そしてビーナスラインへ入って、そのまま霧ヶ峰へ。

いつも自宅から自走で来ていたので、この辺りでは結構疲れが出ていました。

でも、白樺湖がスタートだと気分的にあっという間。

そして、白樺湖から霧ヶ峰の区間はツーリングや旅行客で交通量がすごいことに(^^;;

写真で少し見えますが、霧ヶ峰ビーナスは満車状態でした。

真面目に奥多摩よりも交通量が多かったですね。

何度も来ていますが、こんなに混み合っているのは初めて見たかも・・・

ということで、休憩はパスして先を進みます。

ここから交通量は一気に減り、静かな山道をひたすら上っていきます。

標高が上がってくると、このような景色に変わり始めます。

こういった景色が本当に好きです。

渋峠や乗鞍など、森林限界に近い場所で見れる光景ですね。

速さとかどうでも良くなって、足付きしまくりですよ(笑)

なぜ走りに来ているのか?

今回の目的は速く走るためではないですからね。

富士ヒル練習のようなテンションではございません。

そのままひたすら先を進み、扉峠入口まで来ました。

そして、予定ではここから松本方面へさらに足を伸ばすつもりでした。

しかし、ぐるっと回って反対側から上り返してくるはずの林道が通行止め(^^;;

この時点で分かって良かったです。

地方の林道は通行止めの情報も乏しかったりしますからね・・・

でも、こんな儚さも林道の魅力だったりします(笑)

ということで、ルートを変更しました。

だいぶショートカットになりますが、下って和田村へ。

旧中山道には和田峠という場所がありますが、また戻ってしまうので今回はパス。

それにしても、この道路が日本橋まで繋がっているとは信じられませんね(^^;;

そういえば、以前渋峠で会った方が『これから自走で東京帰るんです』なんて言ってましたね。

おそらく中山道経由だと思うので、まあ人によってはそういう距離感なんですかね(笑)

そういうわたくしも、自宅から甲州街道をひた走れば東京です。

なんだか道路ってロマンがありますね。

そのうちキャノンボールとか言って、東海道で大阪まで行かないように気をつけましょう( ・∇・)

ショートカットしたとはいえ、上り返しなども結構ありました。

どこも勾配が結構ありまして、5%以下になることがほとんどない(^^;;

結果的にショートカットして良かった気がしてきました(笑)

そんなことで、出発地点の白樺湖に戻ってきました。

2ヶ月前ぐらいは、まだ雪があって春スキーでゲレンデが営業していたのに・・・

この日はほとんどが半袖着ているという季節感。

もちろん、どこを見渡しても雪はひとかけらもございません。

おそらく、現在はこの場所も新緑で緑一色になっていると思います。

東京から遅れること約1ヶ月。

この辺りも新緑の季節がやってきました。

ツーリングでも自転車でも、気持ち良く走りやすい場所だと思います。

東京からだと日帰りも出来る距離感ですからね。

ぜひ遊びに来てみてはいかがでしょうか。

親善大使みたいなこと言ってますが、あくまで個人的な意見ですよ(笑)

コメント

タイトルとURLをコピーしました