ガラスコーティングは下地が命

仕事

いろいろと大手さんが参加してきましたね。

システムがよく出来ていて、施工者の身としてはなるほどなぁと感心したり・・・

自転車のコーティングって、ずばり自転車屋さん自身で施工するのが一番効率的。

外注に出していたら、その間は手が止まってしまうから。

すぐに施工してすぐに返ってくる訳ではないですからね。

この気持ちよく分かるんですよ。

仕事ってリズムも大事。

わたくしは出来る限り早くお返しできるようにやってますけど(^^;;

あとは送料。

むしろ現実的にこの方が大きいかもしれません。

自転車のサイズだと、このご時世ではほぼ最大料金。

それこそ、サイズオーバーで持っていってくれないってパターンもあります・・・

そんなことで、自転車屋さんが施工することが効率的だと思う訳です。

そして、大手さんのコーティングシステムはというと・・・

メーカーの講習を受けて、自転車屋さん自身が施工店になるということ。

効率的ですね。

車のコーティングもこのシステムが導入されています。

それで成功したのがキーパーさんではないかと思います。

とにかく施工のスピードは早いですね。

ただし、システムの関係上ワンオフの対応は無理です。

自転車で例えますと・・・

このフレームは元の状態が非常に綺麗です。

対してこちらのフレームは結構小傷が目立ちます。

いずれも新品ですよ(^^;;

わたくしの場合ですが、下地である磨きの工程が変わってきます。

当然傷の多い方が強いコンパウンドを必要とするわけで、工程数が増えることが多いです。

でも料金は一緒ですからね(笑)

この状態に持っていくために、そのフレームごとに作業工程を考えていく訳です。

だから当然のように時間がかかります。

対して、大手さんが導入している商品はというと・・・

ご存知と思いますが、相手がどのような状態であっても作業内容は変わりません。

使うコンパウンドは一種、磨きは手磨きでほぼ一回です。

消える傷は消えるし、消えないものは消えない・・・

それがその商品のシステムだからです。

別に悪口言っている訳ではありません。

これだけ商品が広まっているのは、需要があるからだと思いますので(^^;;

ただ、個人的な意見を言わせてもらうと、やっぱりコーティングは下地が命です。

そもそもコーティングの意味が異なって広がっているように感じます。

綺麗になる。

汚れない。

こんな感じでしょうか?

違いますよ!

コートするんですから保護です。

例えばこの傷、手磨き一回ではまず消えません。

消えたとしても、そこだけ艶が出てしまい、均一な仕上がりにはなりません。

その状態でコーティング・・・

つまり保護してしまうということです。

確かにコーティングは艶が増す効果があるかもしれません。

しかし、それに頼ってしまっているのが昨今のシステムです。

小さな傷に目をつけるユーザーがほとんどいないということでしょうね。

でもそれって、下地をしっかりと整えたフレームと見比べたことが無いからだと思います。

でも、料金はわたくしが設定しているものより高額だったりします。

いいですか、保護するということは蓋をするということ。

特にガラスコーティングは一度硬化してしまうと剥がすことは出来ません。

施工した後で傷が残っていても、剥がすには研磨するしかないのです。

ですから、マット塗装で失敗は絶対に許されません。

施工には正しい知識と技術が必要です。

あと、ガラスコーティングとガラス系コーティング。

これ、まっったくの別物です!

100%ジュースと10%ジュースの違いぐらい(笑)

紛らわしく、『系』のところだけ小さく表示している商品もあります(^^;;

ガラス系が悪いと言っている訳ではありません。

むしろ自身で施工するなら、こちらの方がリスクが無いし好ましいと思います。

ただ、ほとんどが有機質な性質でコーティング効果は長続きしません。

3ヶ月から持って半年でしょうね。

耐アルカリや酸性の性質もないので、強めの洗剤を使うとほぼ撥水効果は無くなります。

でも、そうなったら自分でまた施工すれば良いのだから、気は楽ですよね。

なので、わたくしバリアスコートを全然推しています!

真面目なメーカーさんは、ちゃんと堂々と『系』って書いてあるでしょ?(笑)

話が長くなりましたけど・・・

下地をしっかりやらないのであれば、わたくしはガラス系で十分だと思います。

むしろ完全な保護をしないだけ、その方が安全だと思います。

ここまで読んでくれた方は、少なからずコーティングというものにご興味があると思います。

なので最後にお伝えしたいのですが・・・

まず、コーティングの煌びやかなマーケティング効果に目が眩んでいませんか?

大切なことをお伝えしますね。

コーティングは化学。

磨きは哲学です。

業界は磨き(哲学)にはほとんど触れずに広めてしまっているように感じます。

なぜか?

哲学は言葉で広めることが難しいのです。

そもそも傷ってなんですか?って聞かれても、言葉で説明できませんよね?

めんどくさって思いません?(笑)

コーティングは化学なので、ある程度分かりやすく説明することが出来る。

煌びやかな表現を用いて商売にしやすいということです。

でも、コーティングは下地があってこそ効果を最大限に活かせる商品です。

その前提を、施工側もお客さん側もしっかりと理解するべきだと思っています。

そうしないと、結果的に長く続かない商品になってしまうのではないかな・・・

わたくしごときが心配することでは無いんですけどね(笑)

でも、本当にそうならないように、わたくしは磨きとセットでコーティングを施工しています。

フレームの状態ごとに作業内容は変わるけど、料金は変えずにやっています。

内容について分からないことがあれば、気軽に聞いてほしいと思っています。

伝えるのも仕事ですからね。

メリットも伝えるし、デメリットも伝えますよ!

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